차량이 소렌토 R입니다.

블랙박스를 설치하고서 항상 운전하지 않을때 전원이 꺼져 있어서 주차시에 불안한 마음이었습니다.

블랙박스 소비전력이 약 5W/h 정도 되니 24h X 5W = 약 120W여서 배터리를 12V, 18AH를 선택했고 Cell은 30W 휘어지는 것을 골랐죠..

하지만, 배터리가 제차의 비상장비들 넣는 공간에 들어가지 않는 문제가 생겨 급 바꿨습니다. 12AH 두개를 사용하여 병렬로 구성하였네요..

그럼 설치 사진으로 설명을 하도록하겠습니다.

 

태양광 모듈 설치 사진인데요...

보시는 것처럼 프레임을 알루미늄 프로파일로 만들어서 휘습바에 고정하였습니다. 첨에는 뒤쪽의 안테나 기준 앞으로 강력자석과 양면테이프를 이용해서 붙였는데 보시는 바와 같이 차량이 바닥이 고르지 않고 강력 자석과 모듈의 바닥이 고르지 않아 문제가 많아 위 같은 방법으로 변경하였습니다. 알루미늄프로파일을 준 동생에게 감사할 따름입니다.

 

배선은 이렇게 차량용 외부 몰딩을 사용하였습니다.

 

배선 빼는 건데요..저같은 차에게는 아주 중요한 작업이라 할 수 있습니다. 차량을 손상시키지 않기 위해 뒷문의 배선 들어가는 곳에 넣어서 아래쪽으로 뺐습니다.

 

배선은 이렇게 아래쪽 비상장비 넣는 곳으로 들어갔습니다.

 

배터리 들어 간부분인데요...배선이 정신 없죠...

배터리 함을 5t 나무를 이용해서 나중에 짜려고 합니다. 컨트롤러, 볼트메타, 배터리 양 표시 장치를 넣어 정리 하려 합니다.

약 3시정도에 측정해보니 전류가 1.01A나오네요...솔라에서 배터리로 가는 전류량입니다.

이제 배터리는 상시 녹화를 해서 사용합니다.배터리 표시 장치를 보니 약 70%이더군요...

이상 잘 읽어 주셔서 감사합니다.

 

조경훈 hoon0508	작업은 잘 한것 같네 존경합니다.ㅎㅎ 근대 외 휘어지는 걸루 ㅠ.ㅠ 알루미념 프래임있는것으로 했으면 좀더 편한 작업을 했을거라 생각 합니다.